JAKARTA - Ketika pasar otomotif Tanah Air tengah menghadapi tekanan penurunan penjualan, BYD justru menunjukkan performa yang cukup tangguh, terutama di segmen kendaraan listrik. Di tengah ketatnya persaingan mobil listrik dan perlambatan minat beli, pabrikan asal Tiongkok ini tetap mampu mencatat penjualan hingga 2.000 unit pada bulan lalu.

Menariknya, dari deretan lima model yang sudah dipasarkan BYD di Indonesia, Sealion 7 muncul sebagai bintang. Model SUV listrik ini menjadi tulang punggung penjualan dengan menyumbang lebih dari separuh total unit yang terjual. Sementara itu, model-model lain seperti M6, Atto 3, Dolphin, dan Seal menunjukkan performa yang beragam, mencerminkan tantangan dan dinamika yang dihadapi setiap segmen pasar.

Sealion 7 Jadi Andalan Utama

Bersaing di segmen yang semakin padat oleh kehadiran berbagai merek dan model, keberhasilan Sealion 7 menjual 1.068 unit merupakan pencapaian yang signifikan. Popularitas Sealion 7 tak lepas dari kombinasi fitur, performa, dan harga yang kompetitif. Model ini berhasil merebut perhatian konsumen yang menginginkan kendaraan listrik dengan dimensi besar, daya jelajah optimal, dan desain modern.

Penjualan yang cukup tinggi ini menunjukkan bahwa segmen SUV listrik memiliki potensi yang sangat menjanjikan di Indonesia. Konsumen yang selama ini terbiasa dengan kendaraan berbodi besar tampaknya mulai membuka diri pada pilihan ramah lingkungan seperti BEV (Battery Electric Vehicle), asalkan mampu memberikan kenyamanan dan keandalan setara mobil konvensional.

M6 Bertahan di Posisi Kedua

Mengikuti di belakang Sealion 7, BYD M6 tercatat menjual 844 unit, angka yang tetap cukup solid meski berada di bawah pemimpin utama. Meski berbeda segmen dan target pasar, M6 menunjukkan bahwa MPV listrik juga memiliki ceruk pasar yang mulai berkembang di Indonesia.

Dengan desain yang praktis dan kapasitas penumpang yang mendukung kebutuhan keluarga atau kendaraan komersial ringan, M6 dianggap sebagai solusi efisien dan modern. Namun, untuk bisa mengejar performa Sealion 7, strategi promosi dan edukasi konsumen tampaknya perlu diperkuat lebih lanjut.

Model Lain Masih Tertinggal

Berbeda dengan dua model utama, penjualan Atto 3, Dolphin, dan Seal pada bulan yang sama terbilang cukup rendah. Atto 3 hanya menyumbang 55 unit, Dolphin sebanyak 14 unit, dan Seal yang sebelumnya sempat populer hanya mampu mencatat satu unit.

Penurunan drastis pada Seal menjadi catatan penting. Model ini sebelumnya pernah menduduki posisi penjualan atas, namun kini harus berjuang keras mempertahankan eksistensinya. Salah satu penyebabnya kemungkinan besar karena tren konsumen yang mulai bergeser ke SUV dan MPV listrik, dibandingkan sedan atau mobil jenis coupe.

Di tengah kehadiran model-model SUV dan MPV baru yang terus bermunculan, terutama di pasar BEV, mobil seperti Seal memang harus bersaing ekstra. Namun, BYD tetap mempertahankan kehadiran model ini sebagai bagian dari strategi memberikan beragam pilihan kepada konsumen.

Langkah Strategis Jelang GIIAS 2025

Menghadapi pameran otomotif terbesar di Indonesia, GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2025, BYD tidak tinggal diam. Mereka tengah bersiap merilis model terbarunya, yaitu Seagull, sebuah mobil mungil berbasis listrik yang menyasar segmen entry-level.

Seagull diposisikan sebagai model di bawah Dolphin, yang artinya akan menjadi kendaraan listrik termurah dari BYD di pasar Indonesia. Strategi ini menegaskan niat BYD untuk menjangkau segmen konsumen yang lebih luas, termasuk mereka yang baru ingin mencoba kendaraan listrik.

Dengan kehadiran Seagull, BYD akan memiliki enam model resmi yang dijual di pasar Indonesia: Atto 3, Dolphin, Seal, M6, Sealion 7, dan Seagull. Komposisi lini produk ini dirancang untuk merangkul berbagai segmen, mulai dari konsumen muda, keluarga, hingga pengguna profesional.

Dinamika Pasar Mobil Listrik

Meski performa BYD cukup baik, realitas pasar mobil listrik di Indonesia saat ini masih menghadapi sejumlah tantangan. Di antaranya adalah infrastruktur pengisian daya yang belum merata, kebijakan insentif yang belum sepenuhnya optimal, serta masih adanya kekhawatiran konsumen terkait perawatan dan durabilitas kendaraan listrik.

Namun demikian, dengan dukungan dari pemerintah dan antusiasme yang mulai tumbuh, potensi pasar mobil listrik Indonesia tetap besar. Keberhasilan model seperti Sealion 7 membuktikan bahwa ketika sebuah produk mampu menjawab kebutuhan pasar dari sisi fungsi, kenyamanan, hingga harga maka kendaraan listrik pun bisa diterima dengan baik.

BYD Semakin Matang Hadapi Kompetisi

Penjualan 2.000 unit mobil BYD dalam satu bulan, dengan dominasi Sealion 7, menegaskan bahwa BYD mulai menemukan posisi kuatnya di pasar otomotif Indonesia. Keberhasilan ini tidak hanya berkat kualitas produknya, tapi juga strategi segmentasi dan kesiapan menghadapi selera pasar yang terus berubah.

Dengan peluncuran Seagull yang akan segera dilakukan, BYD tampaknya serius untuk terus berinovasi dan memperluas pangsa pasarnya. Jika strategi mereka tetap adaptif terhadap kebutuhan lokal dan terus memberikan nilai tambah bagi konsumen, BYD bisa menjadi salah satu pemimpin utama dalam era kendaraan listrik Indonesia.