JAKARTA - Mobil listrik Xiaomi SU7, yang menjadi perbincangan hangat di kalangan pecinta otomotif, kini menarik perhatian bukan hanya konsumen, tetapi juga produsen otomotif global. Setelah Ferrari sempat melakukan riset pada sedan listrik ini, Hyundai muncul sebagai pemain berikutnya yang ingin menelisik teknologi canggih yang ditawarkan oleh SU7.

Fenomena ini mulai terlihat ketika varian Max dari Xiaomi SU7 tertangkap kamera sedang diangkut di sekitar kantor pusat Hyundai di Seoul. Kejadian ini langsung menjadi sorotan warganet setelah foto-foto tersebut diunggah secara daring. Beberapa pengguna internet bahkan menyebutkan sempat melihat SU7 di Pusat Penelitian Namyang milik Hyundai, memperkuat indikasi bahwa Hyundai memang tengah melakukan pengujian terhadap desain dan performa kendaraan listrik tersebut.

Kabar ini kemudian diperkuat oleh beberapa sumber yang menyebut adanya kesepakatan antara Hyundai dan Xiaomi terkait penggunaan SU7 untuk kegiatan penelitian dan pengembangan. Kesepakatan ini memungkinkan Hyundai untuk mengeksplorasi lebih dalam sistem teknologi pada SU7, termasuk tata letak layar dan sistem infotainmen yang menjadi salah satu keunggulan mobil listrik pertama Xiaomi itu.

Langkah Hyundai ini juga merupakan strategi untuk memantau laju perkembangan merek-merek EV asal China, seperti BYD dan Xiaomi sendiri. Seperti diungkapkan Ketua Eksekutif Hyundai Motor Group, Chung Euisun, produsen mobil Korea Selatan ini harus tetap kompetitif di pasar global. Ia menekankan bahwa tantangan tidak hanya datang dari Tesla, tetapi juga dari pemain baru yang agresif dari China.

Menjawab tantangan tersebut, Hyundai telah meningkatkan total investasinya di sektor kendaraan listrik sebesar 19 persen menjadi USD 17,5 miliar untuk tahun mendatang. Sebagian besar dana sekitar USD 8,3 miliar akan dialokasikan khusus untuk penelitian dan pengembangan. Fokus R&D ini mencakup evaluasi kendaraan global, pengembangan teknologi kendaraan otonom, hingga peningkatan sistem infotainmen yang menjadi salah satu daya tarik utama konsumen.

Dengan menghadirkan SU7 sebagai objek penelitian, Hyundai berencana mempelajari berbagai inovasi teknologi yang diterapkan Xiaomi. Riset ini diharapkan dapat memberi insight yang berguna bagi pengembangan model EV Hyundai di masa depan, terutama dalam hal sistem infotainmen, interface layar, serta integrasi fitur-fitur canggih lainnya yang menjadi nilai jual mobil listrik modern.

Menariknya, Hyundai bukan satu-satunya produsen yang tertarik pada SU7. Sebelumnya, Ferrari juga telah membawa SU7 ke markas mereka di Maranello. Langkah ini sejalan dengan rencana Ferrari untuk meluncurkan EV murni pertamanya pada akhir 2025. Kehadiran SU7 di pusat riset Ferrari memungkinkan produsen supercar asal Italia itu meninjau berbagai aspek teknologi yang dapat diterapkan pada EV perdana mereka, mulai dari performa baterai hingga antarmuka digital di kabin.

Fenomena mobil listrik asal China yang menjadi referensi global ini menegaskan bahwa persaingan di industri EV semakin sengit. Merek-merek mapan kini harus cepat beradaptasi dan memanfaatkan setiap peluang riset untuk tetap relevan. Hyundai, melalui pengujian SU7, menunjukkan strategi proaktif mereka dalam merespons tren inovasi yang bergerak sangat cepat.

Selain aspek teknologi, langkah ini juga mengindikasikan pentingnya kolaborasi lintas merek. Dengan mempelajari kendaraan dari produsen lain, Hyundai berpeluang mempercepat pengembangan EV mereka sendiri, mengadopsi fitur-fitur yang terbukti efektif, dan menyesuaikannya dengan kebutuhan pasar global. Hal ini juga membuka peluang bagi Xiaomi untuk semakin dikenal sebagai inovator teknologi otomotif, di luar pasar konsumen lokal.

Dengan semua langkah strategis tersebut, jelas bahwa industri kendaraan listrik tengah berada pada titik persaingan yang intens. Hyundai dan Ferrari, dua produsen berbeda segmentasi, sama-sama menaruh perhatian pada Xiaomi SU7 sebagai benchmark teknologi EV modern. Ke depannya, hasil riset dan pengembangan yang dilakukan oleh Hyundai berpotensi memperkaya inovasi mobil listrik mereka, baik dari sisi hiburan digital, kenyamanan pengemudi, maupun performa kendaraan.

Fenomena ini juga mencerminkan pergeseran global dalam industri otomotif, di mana merek-merek baru dari China mampu menantang pemain lama melalui teknologi inovatif. Xiaomi SU7, meski masih merupakan pendatang di ranah EV, telah membuktikan diri sebagai kendaraan yang menarik untuk dianalisis dan dijadikan acuan bagi produsen otomotif dunia.

Dengan demikian, pengamatan Hyundai terhadap SU7 bukan sekadar tindakan biasa, tetapi bagian dari strategi besar untuk mempertahankan posisi di pasar global yang terus berkembang. Studi dan adopsi teknologi dari mobil ini diharapkan dapat menjadi modal penting bagi Hyundai untuk menghadirkan generasi EV berikutnya yang lebih canggih, kompetitif, dan sesuai dengan ekspektasi konsumen modern.